S-a tot spus in ultimii ani in anumite medii politice ca a trata separat cele doua orase - Aradul si Timisoara - din punct de vedere investitional ar reprezenta o greseala, pentru ca o analiza serioasa si obiectiva poate demonstra fara echivoc ca la nivelul ambelor orase exista strategii de atragere de investitii, de dinamizare a mediului economic coerente si in mare parte asemanatoare.
Timisoara a atras nume mari din economia mondiala care au ales aceasta zona si datorita facilitatilor infrastructurii si datorita pozitiei geografice. Si Aradul a atras investitii economice care favorizeaza dezvoltarea municipiului si mentinerea cotei somajului la unul dintre cele mai scazute nivele din tara. Toti investitorii care au ales aceste zone declara ca le-au ales datorita mentalitatii existente aici, cea a lucrului bine facut, un mediu economic dinamic, administratii publice deschise spre nevoile investitorilor seriosi si avantajul cert al pozitiei geografice a acestei zone, prezenta unor cai de transport rutiere si feroviare si, nu in ultimul rand, cele doua Camere de comert care sunt bine organizate si eficiente in relatia cu autoritatile locale si mediul de afaceri.
Totusi, nu s-a realizat acea axa Timisoara – Arad de care se tot discuta de ani de zile, din anul 2006. De ce se discuta si astazi tot la modul teoretic despre aceasta axa aflam de la dl. Gheorghe Ciuhandu, primarul municipiului Timisoara.
Eu nu pot sa ma pronunt acum daca a ramas doar la nivel teoretic. Trebuie spus insa un lucru de la bun inceput: orice dezvoltare de acest gen trebuie sa se bazeze pe niste chestiuni firesti si normale, fara a se forta o anumita nota in orice circumstante. Este evident ca s-ar putea crea un pol de dezvoltare in aceasta zona de vest – Timisoara – Arad – care sa reprezinte o contrapondere la centralismul care ne caracterizeaza, cu referire directa la Bucuresti. La noi doar se vorbeste despre descentralizare si despre depolitizarea administratiei si eu cred ca exista potente reale pentru a se creea o colaborare, o sinergie la nivelul Regiunii de dezvoltare V Vest, insa lucrul acesta nu trebuie absolutizat pentru ca investitorii, cand vin ei nu vin cu idei preconcepute. Ei vin si cauta sa dezvolte o afacere pe niste locatii si functie de anumite interese ale lor. A trecut vremea in care primul secretar sau primarul dadea ordin unde sa fie infiintata o fabrica, acum ei aleg acest lucru.
Eu as dori o colaborare cu Aradul in cadrul acestei Regiuni V Vest numai ca Timisoara are optiuni de dezvoltare si pe directia sud-vest, spre Belgrad – si pot sa va spun ca in perspectiva intrarii Serbiei in Uniunea Europeana, peste doi-trei ani, foarte multi investitori italieni au venit sa investeasca in aceasta zona a orasului – si spre Szeged si spre capitala, unde la Remetea va fi punctul de descarcare al autostrazii pe relatia Timisoara – Bucuresti. Eu sunt partizanul dezvoltarii pe toate azimuturile si probabil acest lucru nu s-a inteles la Arad, spunandu-se ca Timisoara nu ar vrea o colaborare cu Aradul. Nu este adevarat: Timisoara vrea acest lucru doar ca noi vrem ca orasul nostru sa se dezvolte pe toate directiile, nu doar pe relatia cu Aradul. Prin forta imprejurarilor, nordul Timisoarei, adica tocmai pe relatia cu Aradul, aceasta zona s-a dezvoltat mai mult si acest lucru va continua dar eu ca primar doresc ca si celelalte zone din oras sa se dezvolte. Exact ceea ce va spuneam: spre Belgrad si spre Szeged mai ales ca odata cu intrarea in spatiul Schengen noi am vrea ca o parte din traficul greu sa fie directionat spre Szeged, prin Cenad, nu numai prin Arad. In planul urbanistic al orasului, noi trebuie sa tinem cont de aceste tendinte si in configuratia zonei metropolitane sau a Asociatiei de dezvoltare inter-comunitara Timisoara.
sursa: vestic.ro
Contact
Facebook