ARAD.
Ministrul Berceanu la Arad: critici dure pentru constructori, termene noi pentru autostrada si planuri.Descinderi pe traseul autostrazii Arad-Timisoara si pe centura Aradului. Acesta a fost planul de ieri al ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, venit la Arad sa-i urecheze pe constructorii tronsoanelor cu pricina, sa critice modul in care acestia au inteles sa execute lucrarea si sa le ofere un nou termen pana la care sa recupereze din intarzieri (termen stabilit in baza scrisorii trimise de acestia). "E doar un drum scurmat" a fost prima impresie a ministrului cand a descins pe autostrada.
Berceanu s-a lansat, ca de fiecare data, in popasurile sale aradene, extrem de rau in declaratii, tunand si fulgerand la adresa constructorilor, "decapitandu-i" pe cei de la Drumuri, criticandu-i pe politicienii timisoreni, sfatuindu-i pe soferii din Romania sa treaca la cumparat de roviniete si amintit ca e oricand dispus sa taie in carne vie. Deciziile luate au fost de compromis caci, nu-i asa, nimeni nu-si permite sa refaca toate procedurile la autostrada spre vest.
Oficialul a aratat, din start, faptul ca, din cele 720 de zile de realizare a centurii Aradului in regim de autostrada, termen asumat prin contractul incheiat intre Ministerul Transporturilor si constructorul FCC PORR, au trecut deja 400 de zile, fara ca rezultatele lucrarilor sa se vada.
Potrivit lui Berceanu, din lucrare abia daca s-a realizat 7%, desi avansul s-a luat in intregime.S-a aratat satul de tergiversari, de motive gasite mereu pentru intarzieri si de faptul ca, de obicei, vina e pusa in carca oficialitatilor romane.
A precizat ca firma cu pricina nu are nici o scuza pentru ca, in cazul acestei lucrari, banii exista, s-au luat, doar lucrarile lipsesc.Reprezentantii concernului FCC PORR, care l-au insotit pe ministru pe centura, alaturi de oficialii locali, in frunte cu primarul Gheorghe Falca, de reprezentantii consultantului si de cei de la Drumuri Nationale, regionala Timisoara, au motivat cele vazute pe teren de ministru cu faptul ca si-au concentrat toata atentia in zona podului peste Mures, cea mai grea dintre lucrari (acolo unde santierul este vizibil in toata splendoarea sa). Ministrul nu a fost insa induplecat, ci a precizat ca termenele stabilite au fost acceptate de firma si ca, oricum, executia podului a fost deja facuta in afara contractului: "V-ati asumat ca veti face podul conform cerintelor Apelor Romane, adica de 150 de metri.
L-ati facut de 130 si acum doua saptamani era sub ape".Termene noiTotusi, Berceanu a plecat urechea la rugamintile autoritatilor locale si nu a reziliat contractul pe centura Aradului in regim de autostrada si nici pe cel al autostrazii, ci le-a oferit constructorilor nu nou termen de gratie, in baza termenelor pe care cei din urma si le-au asumat in ultima scrisoare trimisa la minister. Fara respectarea acestor noi termene, contractele vor fi reziliate, a promis Berceanu, care vrea rezultate pana la toamna.
Fara a fi marinimos cu declaratiile de gen, ministrul a recunoscut, ce-i drept, ca au existat si "motive obiective" care au tinut santierele pe loc si care au depins de autoritati. Asa a fost cazul avizelor de la diferite institutii ale statului si al exproprierilor, nerealizate inca in intregime. "Nu putem expropria tot deodata, ca nu avem bani. Expropriem treptat, iar voi lucrati pe mai multe fronturi", le-a dat singura solutie Berceanu.
Sa lucreze noapteaBa mai mult, ministrul le-a facut si program de lucru celor care fac centura: sa lucreze in doua schimburi si noaptea, pana cand vor recupera intarzierile. Totusi, de final, oficialul de la Bucuresti a acceptat compromisul: centura in regim de autostrada nu se va finaliza in 2011, cum fusese stabilit initial, ci in 2012, cand Berceanu spera sa se circule pe autostrada de pe culoarul IV pan-european pe unele tronsoane, iar celelalte, toate, sa fie in lucru.
Arad-Nadlac, la licitat in augustPentru a-si sustine afirmatia, Berceanu a precizat ca autostrada Arad-Nadlac (39 de kilometri), va fi licitata, fara doar si poate, in august. "Dorinta mea este ca la anul, pe vremea acesta, peste tot sa se lucreze in forta, pana la Sibiu", a precizat Berceanu.Pe moment, pe centura Aradului sunt, potrivit oficialului, intarzieri de noua luni, iar pe Arad-Timisoara de sase luni.
Fimele trag de timp, potrivit ministrului, cerand schimbarea solutiilor tehnice, scopul final fiind cresterea pretului."Astfel de lucruri trebuie sa inceteze si sa ne tinem de lucrari.
Daca nu se doreste, reziliem contractele", Radu Berceanu.
A.
D.
B.
Stirea completa in: Urecheati pe autostrada!
Contact
Facebook