Dupa shakedown si super-speciala de pe circuitul VIK Power, sambata, Raliul Aradului s-a mutat in judet.
Prima super-sepeciala pe macadam s-a organizat la Lipova, castig de cauza avand Csaba Spitzmuller, urmat de alti doi piloti care alearga pe Mitsubishi, Gergo Szabo si Vali Porcisteanu.
Podium identic si in prima super-speciala de la Lalasint, Liderul la zi inaintea etapei de la Arad, Bogdan Marisca, pe un Subaru Impreza, a sosit de fiecare data al 4-lea. Ajunsi la Chelmac, asteptam ca si alte echipaje sa se inscrie in lupta pentru castigarea SP 4. Numai ca, trio-ul Spitzmuller-Szabo-Porcisteanu a facut, din nou, legea.Intorsi la Lipova, pentru SP 5, nu am facut altceva decat sa consemnam suprematia acelorasi piloti, intr-o proba in care noua echipaje au fost silite sa abandoneze. Anulata in cele din urma, din cauza unei masini care a iesit in decor, SP 6 - Lalasint 2 - , superspeciala ar fi avut un "intrus" pe podium, in persoana lui Dan Girtofan (loc III). Ultima proba din zona Lipova, SP 7 - Chelmac 2 - ne-a oferit acelasi podium, cu precizarea ca Szabo a facut rocada cu Spitzmuller in fruntea ierarhiei.
Schimbarea decorului - Conop, SP 8 - a produs si prima semi-surpriza, Dan Girtofan (Subaru Impreza) avand un timp superior ocupantilor locurilor 2 si 3, Porcisteanu si Spitzmuller. In aceasta proba, pe lista abandonurilor s-a inscris si Gergo Szabo.
Acesta avea sa se revanseze in ultimele trei super-speciale ale etapei (Nadas 1, Conop 2 si Nadas 2), pe care le-a castigat fara emotii.Cu timpul de 1h08,39, Gergo Szabo (copilot Levente Csegzy) triumfa in Raliul Aradului, urmat pe podium de Csaba Spitzmuller (copilot Bea Bahor), la 1,13 minute si de Vali Porcisteanu (copilot Dan Dobre), la 1,29 minute.
D.
S.
Stirea completa in: Filmul Raliului Aradului, editia 2010
Contact
Facebook